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        技術文章

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        廢紙回收公司為何對打包機的需求越來越強烈

        文章作者:http://www.modulersuzgecler.com發布時間:2018-08-29 11:47瀏覽次數:74

             
             隨著我國在現代化的時代潮流之中,環保的意識情節伴隨我國科技發展與經濟條件質量顯著提高的因素越來越重,廢紙打包機就起到了相當大的作用。它可以把一些通過各方面制造或生產當中剩余下來的廢紙再次利用,而且隨著時代的逐漸變遷越來越被廣大人民群眾們所接受。我國國內的廢紙打包機行業一直在不斷的發展中經歷創新觀念,也在其中不斷地跟隨者國外的一些領先的技術在發展。
         
             廢紙打包機有著眾多的特點,由此就詳細的介紹一下:1.所有的機械型號均采用液壓驅動,可選擇手動或PLC自動控制操作。2.出料形式有翻包、推包(側推和前推)或人工取包(打包)等不同的方式。3.安裝過程無需底角的螺絲,在無電源的地方,可采用柴油機作動力。4.擠壓力從63噸至400噸有十個不同等級,供用戶們進行選擇,生產效力從4噸(一班)至40噸(一班)。5.壓縮室尺寸與包塊尺寸可根據客戶們的要求而定制。6.推料缸與推料頭之間采用球面結構連接,可靠性穩定,油封的使用壽命期限較長。7.加料口帶分散或剪切刀,剪切的效果能力高。8.低噪音液壓回路設計,高效能低故障。9.安裝簡便,無需地基。10.臥式結構,可配輸送帶加料或者人工加料。11.按鈕操作,PLC控制系統,安全又可靠。


         
         
                      有上述幾點的描述,我們已經可以明確的認識到廢紙打包機的真正妙用相當于廢紙循環下的再次利用功效。廢紙打包機是機電一體化的科學產品,主要是由機械系、控制系、上料系與動力系等系統組成。整個打包的過程由壓包、回程、提箱、轉箱、出包上行、出包下行、接包等輔助時間組成。在近年來隨著科技的良好運營中的不斷發展,加之各方面的生產需要,我們對于廢紙打包機在如今的社會當中有了更大的用處,所以相信它在今后會在技術的領域當中有各大的創新,也會得到更多各界人士們的認可與好評。
         
        本機由機架、包箱、液壓控制系統、主油缸、供油系統、電器控制系統、踩壓油缸和液壓關鎖箱門八個部分組成。
        一、主機機架
        機架系由立柱、下橫梁、中橫梁、上橫梁等組成。立柱(均為GB100×100型方鋼)連結上下橫梁支持整個打包機架的支柱、承受復雜載荷,因此選取優質鋼材,保證足夠的強度。
        二、打包包箱
        包箱分上料箱和壓縮箱。箱門由一個自鎖油缸、由鉸鈾等零件聯接。自鎖油缸把大門鎖緊、松開,便于開門出包。
        包箱內下部放有一底板總成,地板由加厚鋼板加工,上裝有焊接鐵、穿鐵絲捆包方便。
        三、液壓泵控制系統
        本系統由油箱、柱塞油泵(80型)電泵組、多路換向閥、油管及執行油缸組成,規定使用46#以上液壓油。
        本系統與電器部分配合使用,可以對打包機每個工作動作進行控制。
        四、主機液壓油缸
        本機主油缸塞直徑160mm,其橫截面積251cm2打包。打包機的總壓力為800KN。柱塞升程由行移開關限位。
        主油缸系統由主油缸體、柱塞、密封環、導向環、頂塊等組成、密封性能良好。
        柱塞在油缸采用無縫鋼管焊接,有足夠的強度,柱塞在油缸內作出入往復運動、當柱塞上升時,將力傳至包箱內的頂塊上,壓縮箱內物體。
        五、主打包液壓缸供油系統
        本系統是打包機工作的動力源,它的性能好壞,對打包機是至關重要的,所以規定使用46#以上優良液壓油。
        本系統由油箱、11KW電機一臺、80型柱塞油泵一臺、ZS1系列換向閥、溢流閥、卸荷閥、濾清器等組成。
        六、主機電器控制部分
        本機總電源為三相380伏50赫茲交流電。電源導線截面應不小于16平方毫米(銅芯)。
        七、主機液壓壓力油缸
         
        本部分作用是將材料喂入壓縮箱包內進行預壓緊。壓力20—25mpa。行程為2700mm。     
         
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